华为余承东说了啥让小鹏汽车回应
华为余承东和小鹏汽车何小鹏在“AEB 是余承什么”以及“谁没有搞懂”的问题上争执不休。
何小鹏称有的东说友商说智驾年底全国都能开只是表面，开得好很难，啥让还称友商 AEB 宣传造假，小鹏实际不能用，汽车误刹车多。余承
余承东则指出某些车企一把手连 AEB 是东说什么都没搞懂，对行业技术进展缺乏认知。啥让
小鹏汽车为此开启“AEB 科普”，小鹏发布“AEB 学习笔记”，汽车带大家了解 AEB 及相关测试场景。余承
理想汽车选择低调应对，东说表示不和华为吵架，啥让吵不过。小鹏
何小鹏后续在朋友圈发文称评价行业乱象，汽车行业没急非行业的急了。
对于 AEB 之争，其实反映了车企对智能驾驶技术的重视和竞争。
AEB 作为自动紧急制动系统，对行车安全至关重要。
在竞争中，各方应更专注于技术提升，用实际成果说话。比如不断优化 AEB 系统的算法，提高其准确性和稳定性，减少误判和误刹车。
还应加强对不同路况和场景的适应性测试，让 AEB 能在更多复杂环境中发挥作用。
同时，宣传也应基于真实可靠的数据和技术成果，避免虚假夸大。
只有这样，才能推动 AEB 技术的发展，为消费者带来更安全可靠的智能驾驶体验。
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