2012 年国产车在汽车销量排行榜上取得了不错的汽车成绩。

当年，销量中国品牌轿车销量排名前十的排行依次是帝豪、夏利、榜上QQ、国产腾翼 C30、车的成绩F3、汽车和悦、销量风云、排行L3、榜上骏捷和奔腾。国产其中，车的成绩帝豪和 L3 销量增长较快，汽车市场表现良好。销量这十个品牌共销售 109.80 万辆，排行占中国品牌轿车销售总量的 36.01%。

在 2012 年全球汽车销量排行榜中，中国以绝对领先优势击败美国，成为全球最大汽车市场。当年，中国乘用车销量 1549.52 万辆，汽车销量 1930.64 万辆，同比分别增长 4.63%和 4.33%。

在国内车企方面，上汽集团在重组南汽后优势明显，旗下合资车企表现出色，自主品牌也有不错成绩，但商用车方面相对较弱。

东风公司矩阵化扁平化管理策略效果显著，合资业务增长，商用车表现突出，不过东风风神销量基数较低。

一汽集团坚守自主高端，合资业务和商用车有优势，但整体上市推进较慢，自主领域成本和技术需突破。

长安汽车自主优势大，研发格局初步成型，但微车板块与上汽通用五菱有差距，合资板块整合存在问题。

北汽是韩系车受益者，商用车出色，但国内兼并重组和微车项目有待考量。

广汽在兼并重组和合资领域收获多，但受日系车冲击影响较大。

华晨汽车中华品牌扭亏，宝马业务增长，金杯表现稳定，但自主业务市场弱势。

长城是黑马，SUV 优势突出，海外市场良好，但轿车业务是短板，SUV 优势在消退。

奇瑞在合资合作领域有动作，但自主品牌发展经历重整，需找回正确方向。

比亚迪销量微增，产品结构改善，但此前盲目扩张的隐忧仍在，电动车技术未带来实际利好。