特斯拉回应车内摄像头问题是应车主动还是被动的。

实际上，内摄目前在中国市场上，问题特斯拉车辆的主动车内摄像头均未开启，也不涉及 FSD Beta 测试。还被在北美以外的应车市场，车内摄像头也没有激活。内摄即使在美国，问题车主也可以自由选择是主动否开启使用。

这意味着特斯拉在车内摄像头的还被使用上并非是主动开启侵犯用户隐私，而是应车将选择权交给了用户。车内安装摄像头的内摄作用主要是通过检测用户的各项指标来帮助用户更好地驾驶车辆，比如检测用户是问题否疲劳驾驶、是主动否饮酒、是还被否遭遇抢劫等，归根结底是为了保护用户的安全。

像沃尔沃、凯迪拉克、宝马等传统车企以及蔚来汽车、小鹏汽车等新造车势力的部分车型也配备了车内摄像头。

不过，特斯拉配备了全球领先的安全等级网络安全体系以确保用户隐私的保护。

新华社向企业抛出诸多疑问，比如车内摄像头是否有必要默认出厂时即安装、安装后是否应由消费者签订同意书才能启用、启用时是否可以一次授权而不是长期授权等。这些问题都需要企业说清楚。

在信息大爆炸的社会，隐私保护面临诸多复杂情境，强化监管、完善政策法规，成为全社会的一致呼声。