上汽 MAXUS D60 操控性能怎么样
上汽 MAXUS D60 的上汽操控性能有其特点。
油门踏板触点调校灵敏，操控起步动力感受不错，上汽但车速提升后，操控油门后段动力释放会减弱，上汽100km/h 后动力输出感受下降。操控
方向盘手感好，上汽低速转向轻松，操控车速提升时方向盘力度线性增益，上汽指向精准，操控能给驾驶员信心。上汽
车辆悬架调校以舒适为主，操控日常路面小颠簸能化解，上汽面对减速带也能应对，操控不过快速过减速带时，上汽较长悬架行程会有多余跳动，悬架侧向支撑力不强，快速并线和弯道中车身侧倾明显。
转向轻重合适，驾驶较轻松。
总之，D60 的操控性能在同级别车型中表现尚可，能满足日常驾驶需求。其转向阻尼调校轻盈，城市道路行驶时转弯或掉头从容，没有过多虚位。
底盘表现不错，定位于城市家用，悬挂整体调校偏软，过较高减速带或沟坎时虑震性好，悬挂行程长压缩效率高，高速通过沟坎时无明显弹跳感，前悬回弹干脆，后悬能抑制回弹，路感清晰，吸震性良好。
加速表现线性，起步没有暴躁抬头现象，最终 0-100km/h 加速时间为 10.95 秒。
制动表现线性，全力踩下制动踏板后没有强烈点头现象，车身姿态稳定，100-0km/h 制动距离为 39.84 米。
本文地址：http://l.xhmj.cn/news/97e1199891.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。